בפרק הראשון של הפודקסט החדש "גז בניוטרל", אנחנו מארחים את רונן יבלון, מנכ"ל ג'ילי בישראל, לשיחה פתוחה על שוק הרכב המקומי. וגם, על המהפכה הסינית והאתגרים שהיא מביאה

הטנדר הקוריאני הגיע ארצה כשהוא כבר דור רביעי לפועלי צווארון כחול. עדיין על אותו בסיס ועם מערכת הנעה זהה, ולצד זאת הבטחה להוות הפעם תחרות עיקשת יותר מול מובילי הקטגוריה מיפן. וזה מה שגילינו עליו

מוסף הרכב של וואלה ומעריב: נתוני ירידת הערך מתחילת השנה במחירון לוי יצחק ליותר מ-100 דגמים פופולריים נחשפים: הקאמבק של החשמליות מתחיל, ודגמי הבנזין הנדירים שערכם עלה השנה

היפנים הנחיתו כאן דימקס עם מערכת הנעה חדשה שכוללת מנוע חלש בעשרות כוחות סוס ממתחריו ואבזור דל במיוחד בגרסת הבסיס. הנה כל מה שצריך לדעת עליו

.

תעשיית הרכב הסינית מרחיבה את הייצור בשווקים מחוץ לסין, ובממשל דואגים מטעויות וכשלים שיגרמו נזק תדמיתי ופגיעה ברווחיות. אז הם הכינו עצות עשה ואל תעשה. כן, גם לא לרמות