ועדת הכלכלה תתכנס מחר (ב') לדון בנושא עלות ביטוח החובה לרוכבי אופנועים וקטנועים, והעלאת פרמיית ביטוח החובה של הנהגים במטרה לקזז הפסדים שגורמים לכאורה הרוכבים לחברות הביטוח. האמנם זו הבעיה, או שחברות הביטוח פשוט לא מסכימות לירידה מסויימת בריווחיות

גורמים בממשלה מקדמים הקמת צוות בראשות הממונה על התקציבים באוצר, שיכלול נציגים ממשרדי הממשלה השונים ומרשויות רלוונטיות, בהתאם להמלצות ועדת טרכטנברג - ויפעל להעלאת רמת התחרות בענף

קבוצה של בני 5, 6 ו-7 עושים את מה שהם הכי אוהבים - אבל עוברים על החוק. בעידודם המלא של ההורים, הם רוכבים על אופנועים קטנים בשטח, לא בכביש הציבורי, מה שנחשב מסוכן בערך כמו לגלוש גלים או לקפוץ עם סקייטבורד. נגד כל אלו אין חוק, אבל מה שברור וטבעי לגמרי בעולם, הוא כאן - אסור על פי החוק

חמישה בני אדם נהרגו בשבוע החולף, בחמש תאונות דרכים קטלניות. מספר ההרוגים מתחילת השנה גבוה במעט מאשתקד, וזינק בחדות לעומת שנת 2009. ynet ו-hnn מביאים לכם את מספרי הקטל האמיתיים

המכונית הקטנה ביותר בהיצע של מותג היוקרה אודי, זוכה לגרסה מרווחת יחסית בעלת חמש דלתות. לארץ היא אמורה להגיע כבר ברבעון הראשון של 2012

ההצלחה האדירה של האופנוע הגרמני הרב-שימושי, שכנעה גם את הונדה לייצר תואם הולם. קבלו את הקרוס-טורר, עם המראה הנכון, פסגת הטכנולוגיה המתבקשת, והלב המוכח של ה-VFR1200

הכנסת החליטה להחמיר משמעותית את את העונש המירבי על נהגים שברחו ממקום תאונה בה היו מעורבים. לטענת עו"ד אילון אורון, זו החלטה פופוליסטית, העלולה לדחוק באותם נהגים דווקא לברוח, ולא להסגיר עצמם. והוא גם מסביר מדוע

רנו מגאן קופה מסיימת את שירותה אחרי ששה חודשים ו-12 אלף קילומטרים על מד המרחק. נו, אז רואה מוסך או לא?